Óleo MOTUL High-Torque DCTF
Aplicações:
ZF
GETRAG
BORG WARNER
TREMEC
RICARDO
ALPINE
AUDI
BMW
BUGATTI
FERRARI
FORD
MERCEDES AMG
MITSUBISHI
NISMO
NISSAN
PORSCHE
Composição:
01 Litro de Óleo MOTUL High-Torque DCTF
Características:
Transmissão de dupla embreagem (DCT)
Embreagens DCT Úmidas de Alto Desempenho
100% Synthetic - ESTER
Lubrificante 100% sintético ESTER de alto desempenho, especialmente desenhado para veículos de turismo, competição ou modificados e de alta potência, equipado com transmissão de dupla embreagem (DCT) para fornecer altos
níveis de potência e binário. Adequado para uso em uma ampla gama de veículos de alto desempenho equipados com
caixas de câmbio DCT com design de transmissão de dupla embreagem úmida.
Não deve ser usado em aplicações convencionais A / T, CVT e DCT seco .
Características e Benefícios:
Prestações
Fluido sintético 100% éster dedicado a caixas DCT - alto atrito controlado formulado com aditivos exclusivos que
garantem comportamento ideal de atrito dos discos de embreagem para manter um alto desempenho estável.
fornece a melhor proteção, mesmo em condições extremas, fornece uma resposta de transmissão mais alta, melhora
as operações de mudança da caixa DCT a frio, bem como em altas temperaturas.
O MOTUL HIGH-TORQUE DCTF foi projetado especialmente para manter a alta potência dessas transmissões avançadas e projetada para proteger a tecnologia em transmissões de embreagem dupla nas condições operacionais de
temperaturas altas e extremas. Graças à sua fórmula exclusiva, MOTUL HIGH-TORQUE DCTF:
Oferece um nível de atrito adequado para que os motores transfiram completamente a alta potência para as rodas.
Dê uma resposta de transmissão de alta qualidade: sensação de mudança suave e sem interrupção do binário entre as mudanças.
Melhore a flexibilidade e a resposta das transmissões de DCT, tanto a frio quanto a quente.
Mantém uma viscosidade consistente, mesmo em temperaturas extremas, para fornecer a melhor proteção para todos os componentes do DCT.
Fornece proteção contra o "Stick-Slip" para evitar vibrações no volante do motor.
Protege a pinheira com inúmeras engrenagens, compactas e muito carregadas.
Estende a duração da vida útil, bem como fornece alta estabilidade de sua viscosidade em alta temperatura.
Oferece resistência à oxidação significativamente maior que o produto sintético convencional.
Maior proteção contra o desgaste, melhor desempenho anticorrosão e anti-espuma.
Recomendações
Só pode ser misturado com óleos lubrificantes de características semelhantes. Mudança de óleo: de acordo com a
recomendação do fabricante e adaptado às suas condições particulares de uso.
Antes de usar, verifique as instruções no manual do usuário do veículo.
Características Técnicas
Color | Visual | Âmbar |
Densidade a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.834 |
Viscosidade a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 33.2 mm2/s |
Viscosidade a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 6.5 mm2/s |
Índice de Viscosidade | ASTM D2270 | 154.0 |
Ponto de fluidez | ASTM D97 | -69.0 ° C / -92.0 ° F |
Ponto de inflamação | ASTM D92 | 224.0 ° C / 435.0 ° F |
Adequado para:
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