Kit de Reparo da Transmissão Automática – Câmbio AL4 - CITROËN | PEUGEOT | RENAULT
Aplicação:
PEUGEOT 206 1.6 16v 2003 à 2008
PEUGEOT 207 1.6 16v 2008 à 2013
PEUGEOT 307 2.0 16v 2003 à 2012
PEUGEOT 308 2.0 16v 2012 à 2014
PEUGEOT 408 2.0 16v 2011 à 2014
PEUGEOT Partner 1.6 16v 2005 à 2008
CITROËN C3 1.6 16v 2004 à 2012
CITROËN C4 Pallas 2.0 16v 2007 à 2013
CITROËN C4 Hatch 2.0 16v 2008 à 2013
CITROËN Xsara Picasso 2.0 16v 2003 à 2012
RENAULT Clio 1.6 16v 2001 à 2006
RENAULT Symbol 1.6 16v 2009 à 2011
RENAULT Scénic 2.0 16v 2001 à 2008
RENAULT Megane 2.0 16v 2007 à 2012
RENAULT Megane Grand Tour 2.0 16v 2008 à 2012
RENAULT Kangoo 1.6 16v 2006 à 2009
Composição:
05 Anéis de Segmento Originais (03 da Tampa Traseira + 02 do Pistão Acumulador)
01 Bucha do Tambor Traseiro Original Standard
01 Junta da Tampa Traseira (Vermelha)
02 Solenoides de Pressão (Originais)
05 Litros de Óleo Febi Bilstein 71141
01 Trava de Aço Tambor Traseiro
01 Junta do Cárter do Câmbio
01 Oring do Tambor Traseiro
Descrição do óleo:
Óleo Febi Bilstein 71141:
Lubrificante ATF de alto desempenho para transmissões automáticas, com aditivos que oferecem excelente resistência à oxidação, estabilidade térmica, proteção contra desgaste de engrenagens, rolamentos e mancais, além de manter a limpeza interna da transmissão e contribuir para a economia de combustível.
| cor do líquido | |
| Uso recomendado | BMW ATF 4 |
| Uso recomendado | BMW LA 2634 |
| Uso recomendado | Honda PSF-S |
| Uso recomendado | Hyundai PSF-3 |
| Uso recomendado | KIA PSF-III |
| Uso recomendado | MB 236.11 |
| Uso recomendado | Toyota PSF EH |
| Uso recomendado | VW LT 71141 |
| Uso recomendado | VW TL 521 62 |
| Uso recomendado | |
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